नई दिल्ली, 12 दिसम्बर 2024
रेल मंत्रालय ने नेशनल हाई-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड को अतिरिक्त बुलेट ट्रेन कॉरिडोर के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट तैयार करने का निर्देश दिया है।
नई दिल्ली: भारत अपने हाई-स्पीड ट्रेन नेटवर्क के विस्तार के साथ रेलवे परिवहन में एक नए युग की तैयारी कर रहा है। मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन परियोजना इस महत्वाकांक्षी परिवर्तन में पहला कदम है, पूरे देश में इसी तरह के गलियारे शुरू करने की योजना चल रही है।
बुलेट ट्रेन नेटवर्क का विस्तार
रेल मंत्रालय ने नेशनल हाई-स्पीड रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड (एनएचएसआरसीएल) को अतिरिक्त हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर के लिए विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) तैयार करने का निर्देश दिया है। इन प्रस्तावित मार्गों में शामिल हैं:
– दिल्ली-वाराणसी
– दिल्ली-अहमदाबाद
– दिल्ली-अमृतसर
– मुंबई-नागपुर
इन विकासों का उद्देश्य यात्रा के समय को काफी कम करके और यात्रियों को विश्व स्तरीय सुविधाएं प्रदान करके रेल यात्रा में क्रांतिकारी बदलाव लाना है।
मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन
मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल (एमएएचएसआर) परियोजना भारत का पहला बुलेट ट्रेन कॉरिडोर है और देश की हाई-स्पीड रेल महत्वाकांक्षाओं की आधारशिला है। 508 किलोमीटर की दूरी तय करते हुए, यह 320 किमी/घंटा की अधिकतम गति के साथ मुंबई, ठाणे, सूरत और अहमदाबाद सहित 12 स्टेशनों को जोड़ेगा।
परियोजना का निर्माण कार्य तेजी से चल रहा है। रिपोर्टें बताती हैं कि:
– 336 किलोमीटर के घाट की नींव पूरी हो चुकी है।
– 331 किमी पियर्स का निर्माण किया गया है।
– 260 किमी गर्डर डाले जा चुके हैं, 225 किमी पहले ही लॉन्च किए जा चुके हैं।
– 21 किलोमीटर लंबी समुद्र के नीचे सुरंग पर भी काम शुरू हो गया है, जिससे परियोजना की जटिलता और नवीनता बढ़ गई है।
एक बार जब मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन चालू हो जाएगी, तो यह पूरे भारत में इसी तरह की परियोजनाओं का मार्ग प्रशस्त करेगी। इस पहल से कनेक्टिविटी बढ़ने, यात्रा के समय में भारी कमी आने और भारतीय रेल नेटवर्क में वैश्विक-मानक बुनियादी ढांचा आने की उम्मीद है।
इस तरह की प्रगति के साथ, भारतीय धरती पर बिजली की गति से यात्रा करने का सपना एक वास्तविकता बन रहा है, जो यात्रियों और देश की परिवहन प्रणाली के लिए एक उज्जवल भविष्य का वादा करता है।
